南海色々

片開きドア　　　ゴムベローズ台車

どちらも少なくなってきました。

南海本線の兄弟は、素材の違い、塩害でお早めにリタイヤ。

やっぱり、ステンレスは丈夫ですね。

独特な乗り心地、今のうちに楽しんでおきましょう。

この FS355 は、旧１０００系からの転用品ですね。

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出発進行　

行ってらっしゃい。

列車が居なくなったその跡に

オッ

オッ

オッ

素晴らしい

素晴らしい

歴史遺産が残っていました。

プーリー付き、リードアウト　!!!

リードアウトの残骸は見かける事も多いですが、

プーリーまで残っているのは珍しい。

枕木が木製なのも良いですね。

さらに

さらに

鉄索導車も残っているではありませんか。

リードアウトのホーム上には、

小屋が有ったのですが流石に残っていません。

が

が

が

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今は、

綺麗なお姉さんがいらっしゃいます。