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2015年4月18日土曜日

木柱支柱は阪急近史を貫く

1968木柱支柱建柱（第二の人生）
1973梅田駅移転拡張竣工
1992阪急本社ビル竣工
2013新1000系登場


担当乗務員 乗務時刻:
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1 件のコメント:

  1. Jee2015年4月19日 23:25

    都会のど真ん中で不思議ですね。
    なぜなぜ、理由が知りたい。
    関電さん、おしえてーーーー

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