「境界杭」 ６ 最後の境界杭

５月１３日の報告で気になり

残り数百メートルの

複々線化未着工区間を確認して来ました

アリマシタ

上部が欠け、下の文字は埋もれ

微かに心が惹かれる文字が薄っすらと

哀れな姿を発見しました

これが最後か

ここで油断しては　ダメダメ

オオ・・・・ッッ

左　１０ｍ先に

怪しい突起物が

もしかして

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もしかしたら

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そうだよね

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発　見

もう絶滅したと思っていました

うら側は完璧

未着工区間で発見できたのは

この２本だけ

１０年ほど前までは

ヤマほどあったのにね

(まだ隠れてあるかもしれん)

この区間で、この企業名を使用していたのは

１９３２年６月から

１９４２年までの１０年間です

やっぱりレアですね

１９３２年以前の境界杭は見た事は有りませんが

出てきたら・・・・・

ウウッッ・・

言葉に表せません

標識と、どえらい物

昭和２５年制定の英文入りと、

昭和３８年制定のイラストのコラボ

パット見、ドキッ・・・

よく見たら、何じゃこれ

ケッタイナ標識ですね

今も売っているそうです

標識はさておき

横の

門柱が気になりました

なんと

レール　

なのです

錆と、ペンキの分厚い上塗りで

年代は特定できません

今日のお題はヌルイ

誰ですか

そのんな事を言っている人は

油断しすぎですよ

では

恒例の

後ろをそーっと見てみましょう

そーと

気を落ち着けて

そーっと

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出た～～っ

デカい

デカい阪神電車

直径１ｍ近く有りそう

ハーッ、ハーッ

久しぶりに息が苦しいぜ

マークだけでも

直径１５センチは有りそう

デ　カ　イ　ッ・・・・・

みなさん大切にしましょうね。

電照板

宅配箱はレアでしたね。

この看板はご記憶の方も

日没後、点灯しているかと行って見ました

期待通り消灯していました

電照板

油断してはいけませんよ

反対側

さて何でしょう

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ま出した

レアな

一枚

いの一番

現在は

MCフードスペシャリティーズ

から販売中です

「境界杭」 ５ 近所の境界杭

電気通信省とちがって、

電々公社のこれは、あちこちに残ってるとのこと。

つぎに、

東京日本橋でもなく大阪中之島でもない、近所の、

「境界杭」 ４

オオオオッッッ

トンデモナイ

境界杭

発　　見

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レアだ

・

レアだ

・

電　気　通　信　省

馴染みが薄いって

そうなんです薄いのです。

発足は　１９４９年６月１日

廃止は　１９５２年７月３１日

たーったの３年しか存在しませんでした。

その後はどうなったかって

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こんな公社になりました。

残念なお知らせ。

この場所の杭達は既に絶滅しています。

バス専用道

奈良県に有った国鉄バス専用道

奈良交通に移管され

２０１４年９月３０日　運行終了

この画像は２０１１年春

エンジン音が聞こえるが

何も見えない

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なんか来るぞ

小さい

なんだ、なんだ

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オオッ・・・・

郵便列車

でした

ビックリしたぜ

地域住民のためですから。

細かい事は気にしないでおきましょう

板車-1

阪急板車が消えて、はや1年数ヶ月。

つぎに消えるのが、中間に入った先頭車の本来の顔。

その顔が消えたら、標識灯も消える。

2000系以降の新性能車の標識灯をみていくと、

2000.2300.2100系標識灯（能勢1500.1700系）

つぎに、

アメリカの木柱

オオッ

電信柱が・・・

家も傾いている

なんで、なんで

ん・・・・・

歩いている人まで傾いている

おかしいぞ

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はい、実はこんな坂道

失礼しました。

サンフランシスコは木柱だらけ。

では恒例の

後ろを振り向くと

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デンジャラス

あまり通りたくない坂道でした

乾燥しているのか、カリフォルニアは木柱天国です。

有り過ぎて珍しくもなんともない。

かなり遠い国鉄

これは、あまり目を引きませんが、