夙川橋梁

JR夙川橋梁

東側堤防の下回りです

施工方法の違いが３パターン見てわかりますね。

①　下り外線

②　下り内線

③　　上り外内線

施工順番は　①　　②　　③　　又は　　②　　①　　③

どちらかでしょうね。

ちなみに　開業は明治７年

複線化　明治２７年

複々線化　大正１５年

下り線部分の拡大です。

どちらが開業当時の施工なのでしょう。

皆様のご意見お待ちいたします。

武庫大橋の裏

厚い道路中央部