蒲原鉄道
左側に連結されている２軸車両の紹介
ハ１ + モハ６１
形式ハ１ 型 ハ１
- １９２７年 昭和 ２年 ９月 京浜車両工業で新造 ハニ３
- １９４８年 昭和２３年１１月 東京電気工業により更新工事 ハフ１
- １９５２年 昭和２７年１０月 改番 サハ １
- １９５７年 昭和３２年 ９月 改番 ハ １
- １９７８年 昭和５３年 ９月 廃車
１９６×年頃
なんと、なんと、この車両ブレーキ配管が無い。
どうやって止めるんや
ちょっと驚きですが
この当時、６５km以下の運転速度であれば貫通制動機が無くても
運転が可能だった時代なのです。
牽引車両が頑張って止めていたんでしょうな。
他の地方鉄道でも同様の運転が行われていましたが、
現在の規則では運転できません。
車内の様子
ダブルルーフの天井で
ロングシート、つり革、握り棒も、つり広告のフックまで付いて、
シッカリ通勤列車の様相です。
白系の塗料が塗られているのが残～念。
画像提供 養殖海坊主
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